高铁烧什么燃料 高铁上面的受电弓为什么磨不断呢

高铁烧什么燃料

本文核心内容：高铁上面的受电弓为什么磨不断呢和高铁烧什么燃料的知识，具体内容如下：

凭借轻快便捷等特点，高铁已经成为如今人们出行的首选交通工具，而高铁的速度之所以能达到每小时几百公里，最主要的原因就是它是以电为动力而非燃油。

那么你知道高铁有多耗电吗？这些电量又是从哪里来的呢？

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高铁有多耗电

资料显示，当下中国高铁的运行速度，主要有250公里/小时以及350公里/小时两种。

其中时速为250公里的高铁，每小时耗电量约4800度，而时速为350公里的高铁，每小时的耗电量则在9600度电左右。

9600度电是一个怎样的概念呢？通常一个三口之家一个月的用电量为200度左右。

也就是说，时速350公里的高铁一个小时的耗电量，就可以满足一个三口之家的家庭使用4-5年。高铁这么高的耗电量是从哪里来的呢？

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高铁耗电高的原因

其实不管是高铁供电，还是普通居民供电，电量都是由公共电网提供的，然后通过输电线网络、配电线网络以及中间的各级变电站送达到每一个客户端。

所以我们日常家用的电与高铁用电的工频都是50赫兹，只不过我们日常家用电压有220/380V两种，而高铁使用的则是25（27.5）千伏单相交流电，那么供电系统里的电是怎么转化成这种单相交流电的呢？