发动机内部清洗有必要做吗 发动机内部清洗是干什么的

发动机内部清洗有必要做吗

一个生活小知识，为大家介绍发动机内部清洗是干什么的和发动机内部清洗有必要做吗的相关经验，具体详情如下：

去4S店保养很多人都会被推荐做一个项目，那就是发动机内部清洗，也叫发动机深化保养。

一百多元一瓶清洗剂，有的一万公里会被推荐做一次，有的两万公里做一次。

很多人也许没有注意，接待人员一般也不会刻意去解释，只是跟你说这次保养该做这些项目了，很多新手司机其实都不知道自己做了什么。

发动机内部清洗是干什么的？有没有必要做呢？今天我就来详细解释一下。

发动机内部清洗是清洗机油油道的，凡是有机油经过的地方都能清洗到，并不是清洗气缸积碳的。

操作方法是在换机油之前加入一瓶清洗剂，打着火运转十分钟左右，这段时间就是清洗剂在里面清洗的过程，清洗完毕后再进行机油的更换。

没有技术含量，也没有工时费，只收材料费，至于是否要清洗，分两种情况。

如果你每次都是按时保养不拖延，发动机也没有经常处于恶劣工况下运转，比如经常拉重物、大脚油门开车，只是正常的上下班代步，是不需要清洗的，也就是说大部分人都不需要清洗。

因为机油本身就带有清洁功能，它能够把磨损下来的铁屑以及混进来的污物融合到机油里，经过机油滤芯的过滤，大的杂物会留在了滤芯里，机油油道上不会有太多油泥。

所以清洗也没有什么效果，白花冤枉钱。

有这么几种情况最好能做一下：

1.每次都不太按时保养，总是拖延几千公里才做，或者时间上拖延半年以上。

2.发动机出力比较大，经常大负荷运转，工作环境恶劣。

3.用了假机油或者标号低的机油，原本应该用全合成的，却一直用普通矿物油。

以上几种情况最好能定期做一下清洗，频率不需要太高，依据自己的用车情况决定，大概2-3万公里做一次就可以。

如果原本五千公里该保养一次，你一万五才去保养，本次最好也应该清洗一下，因为单次保养时间间隔太长，会产生很多油泥。